Abrir un taller mecánico en Palma
Palma reúne 434.786 habitantes y un parque de 233.885 turismos que, al tratarse de una isla, se mantiene y se repara casi siempre sin salir de ella. Casi la mitad de esos coches tiene 15 años o más y 26.351 circulan con la inspección caducada.
Palma: el parque de la capital balear
| Dato | Palma | Referencia |
|---|---|---|
| Habitantes 2025 | 434.786 (+8,5 % desde 2015) | provincia +12,0 % desde 2015 |
| Turismos | 233.885 | |
| Turismos por 1.000 hab. | 534 | provincia 591 |
| Turismos sin ITV en vigor | 26.351 (11,3 %) | provincia 10,9 % |
| Turismos de 15 años o más | 45,8 % | provincia 45,8 % |
| Motocicletas | 59.462 | |
| Furgonetas · camiones | 18.827 · 22.217 | furgonetas por 100 turismos: 8,0 (provincia 9,9) |
| Distintivo CERO o ECO | 5,0 % | provincia 4,6 % |
| Renta neta por persona | 16.181 € (2023) | es la capital de provincia |
| Talleres Dasercars | Sant Joan Despí y Alcobendas | el más próximo, a 206 km |
26.351 turismos sin la inspección al día
Según la DGT, 26.351 turismos de menos de 25 años censados en Palma no tenían la ITV en vigor en 2024. Son el 11,3 % de todos los turismos de la ciudad, algo por encima del 10,9 % del conjunto de las Islas Baleares.
El retraso encaja con la edad del parque. El 45,8 % de los turismos tiene 15 años o más, exactamente lo mismo que en la provincia, y la antigüedad media es de 11,7 años (11,8 en Baleares). Un coche que pasa de esa edad necesita más a menudo poner a punto frenos, suspensión, emisiones o luces antes de presentarse a la inspección: es trabajo de taller previsible y que se repite.
Menos coches por habitante que en el conjunto de Baleares, pero 59.462 motos
Palma tiene 534 turismos por cada mil habitantes, por debajo de los 591 de la provincia: en la capital hay más alternativas al coche que en los pueblos. Las motocicletas compensan en parte, con 59.462 censadas (136 por cada mil vecinos, 150 en el conjunto balear), y forman un mercado propio de mantenimiento y neumáticos.
El vehículo de trabajo tiene un peso particular. Constan 18.827 furgonetas y 22.217 camiones de la categoría completa de la DGT, que incluye los de hasta 3.500 kg. La proporción de furgonetas, 8 por cada 100 turismos, queda por debajo de la provincial (9,9), pero el parque comercial suma más de 41.000 vehículos.
La electrificación avanza poco a poco: 4.250 vehículos electrificados y un 5,0 % del parque con distintivo CERO o ECO, apenas por encima del 4,6 % balear. El gasóleo mueve el 31,2 % de los vehículos, menos que el 33,8 % provincial.
Una capital que crece menos que las islas
El padrón de Palma ha pasado de 400.578 habitantes en 2015 a 434.786 en 2025, un 8,5 % más. Es un crecimiento sólido, aunque inferior al 12,0 % del conjunto de las Islas Baleares: el resto del archipiélago ha crecido más deprisa que su capital.
La renta neta media por persona es de 16.181 € (2023) y el censo de conductores con domicilio en Palma suma 244.731 personas. Con 34.208 vecinos más que hace diez años y un parque que, por ser isla, se atiende casi entero en talleres de Mallorca, el volumen de trabajo depende sobre todo de la edad de los coches, no de captar clientes de fuera.
Preguntas sobre abrir un taller en Palma
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¿Cuántos talleres hay en Palma?
En Baleares no hay un registro abierto de talleres equivalente al RASIC catalán, así que no damos una cifra. Lo que sí publica la DGT es el parque: 233.885 turismos, 59.462 motos y 41.044 furgonetas y camiones en la ciudad.